据乘联会公布的11月份国内乘用车市场分析报告来看，新能源汽车渗透率再度超过50%，凭借着用车经济性和智能不断抢占燃油车的市场。北京BJ40作为越野圈内常客，也开始拥抱新能源，12月17日，北京BJ40魔核电驱版正式开启预售，共推出两款车型，预售价22.48万元起。新车属于BJ40系列的新动力车型，搭载1.5T增程器+双电机的增程动力，电机综合功率超过400千瓦，峰值扭矩为655千瓦，纯电续航可达152km。下面跟着玩车弟来提前了解。
新车延续燃油版BJ40的外观造型，扁平的前脸和环形的间断式灯组相融，包围中间的三段矩形中网，提升了视觉宽度。下方粗大前保险搭采用锁扣状设计，有着强大机械质感，两端不忘挖出雾灯空间，底部的硬朗的银色护板微微上翘，带来更大接近角，兼顾了越野表现。
车身侧面整体较为方正，平直车窗搭配熏黑BC柱，营造出半悬浮式车顶，显得复古又运动。宽大轮拱加以熏黑轮眉包裹，宽厚的黑色侧裙上方带有细节设计，营造出硬朗的气息。车身尺寸方面，北京BJ40魔核电驱版车身长宽高分别为4790/1940/1964毫米，轴距为2760毫米，并具备2.5吨拖挂资质。
从车尾来看，新车有着较宽的车肩，显得整体更加扎实稳重，别致的尾灯造型点亮后极具辨识度。并配备全尺寸的外露式备胎，车牌位置依旧位于后保险杠左侧。
内饰延续现款燃油版设计风格，亮眼的三屏组合依旧上车，圆形四幅式方向盘前方的液晶仪表为10.25英寸，12.8英寸的中控大屏和副驾娱乐屏采用悬浮式造型，下方空调出风口中间有着一键启动和一排实体按键，兼顾了科技感和实用性。纵向排列的电子挡把和双杯架前方有着手机面板，差速锁控制拨片也得以保留。
动力方面，新车搭载1.5T增程器+前后双电机增程混动系统，其中1.5T增程器最大功率为138千瓦，匹配最大功率前153千瓦，后250千瓦的双电机，综合功率达到403千瓦，峰值扭矩为655牛·米，馈电油耗8.68L/100km。
底盘和驱动方面，新车采用前双叉臂后多连杆的四轮独立悬架，提供全时四驱系统，搭配三把差速锁和升级版全地形智电ATS控制系统等功能。
新车定位紧凑型SUV，剑锋直接指向坦克300Hi4-T等车型，相对纯燃油版车型来看，新车在燃油经济性方面更为突出，但对于越野车来看，加速时长并不是那么重视，更多地是能否在低速状态下，获得更高扭矩，且对比解耦四驱，不知越野爱好者能否信任这电四驱呢？