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理想纯电SUV路试,车头/车尾仍看齐MEGA

发布时间:2024-12-24 23:24:28来源: 18836995956

近日,有网友拍摄到了理想纯电SUV,引发了较大关注。今年7月,理想汽车注册了i商标,说明理想未来的纯电车型可能会命名为i系列。i系列车型应该会在明年发布,可能会推出i6、i7、i8、i9多款车型。理想在售的纯电车型仅是理想MEGA,销量遭到阻力。预计明年推出的理想纯电SUV有哪些亮点,下面,我们提前来了解一下!

 

理想纯电SUV的外观设计一直是被许多消费者探讨的话题,整体车身饱满,看起来就像是一台缩小版MEGA,后续i系列车型可能会采用MEGA的设计风格,会在车身尺寸有所区别。前脸采用了封闭式格栅设计,机舱盖处采用了熟悉的贯穿式灯带,设计虽然新颖,但也带来了一定争议。前脸可能会采用分体式大灯和分段式进气口设计。

 

 

 

 

来看侧颜,前脸和A柱有较大幅度倾斜,有些高铁头的风格,这出于对降低风阻系数的考量。车顶有颗激光雷达,预计支持高阶智驾。侧面采用了流线型车身,车顶线条下压,D柱向上延伸,配合大尺寸轮圈,营造了比较浓郁的运动感。

 

 

尾部造型宽大方正,有些L系列车型的风格,上方设计了扰流板,中央设计了熟悉的贯穿式尾灯。此外,因为缺乏可靠的对比,暂时无法判断这次曝光的车型具体是哪款。不过有网友认为,由于该车三角窗的面积比较小,并且牌照区域可能在后杠位置,这台车可能是i系列的最小号理想i6。

 

 

近日,关于理想纯电SUV的内饰设计也迎来了首次曝光,车内布局和理想MEGA类似,中控台应该搭载了贯穿式双联屏,预计采用怀挡式电子换挡,中央通道可能会设置手机无线充电面板、双杯架等。还有一些后排屏幕和车载冰箱等舒适性配置估计不会落下,满足家用需求。

 

动力系统上,我们暂且参考理想MEGA,标配双电机四驱,前后电机最大功率分别为155kW、245kW,综合功率400kW、综合扭矩542N·m,搭载宁德时代提供的三元锂电池,支持800V快充。

对于头号新势力理想而言,理想L系列在增程市场上有强悍的号召力,明年理想产品的重头戏在纯电产品上。从目前曝光的路试图来看,理想纯电SUV整体新意比较少,不过目前还没正式发布,未来可能会进一步调整,后续理想纯电系列如何出招,能给到家用消费者哪些体验,还有待日后揭晓。

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