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交付超71.4万辆新车,奔驰再次夺得豪华品牌销冠!

发布时间:2025-01-15 19:08:00来源: 18836995956

梅赛德斯-奔驰公布了2024年的销量,一共向中国客户交付了71.4万辆新车,再次夺得了豪华品牌的销量冠军,并且是再度蝉联中国市场百万级及以上豪华车市场的销量冠军。

 

其中核心产品交付同比增长6%,像长轴距奔驰GLC SUV和长轴距奔驰C级更是实现了超过40%和10%的年度同比增长。

 

 

2023年末上市的全新奔驰E级长轴距版,以及豪华旗舰轿车S级,在各自细分领域也都取得了相当不错的成绩。前者实现月交付量过万,后者依然保持着豪华旗舰市场的领先地位。

 

这并不是一件容易的事,2024年是充斥着时代困局的一年,面对智能化和电动化的猛烈攻势,所有此前所建立起来的豪华地位,都将有可能在一夜之间发生交换。

在此环境下,梅赛德斯-奔驰依然秉承“奔驰标准”,带来满足用户需求、多元化的产品,并牢牢守住豪华旗舰的地位。

 

而在2025年,奔驰也将会带来首款梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台打造的量产车型——全新纯电长轴距CLA。

该车将搭载全域800V高压平台、梅赛德斯-奔驰自研全新域控制架构MB.OS、以及无图L2++全场景智能驾驶等,成为豪华品牌中首款跻身智能第一梯队的量产产品。

 

此外,由奔驰中国研发团队根据中国道路打造的L2+导航辅助驾驶,也将在2025年全面铺展到奔驰旗下的多款车型上。其中长轴距奔驰E级交付至今,其累计行驶里程已经超过5000万公里,相当于地球往返月球近65次。

面对市场竞争逐渐激烈,梅赛德斯-奔驰也推出了多项降本增效的举措,并在不影响服务品质的情况下,进一步完善用户体验,计划于2027年完成全网门店形象与功能的“硬件升级”。满足用户对于服务品质日益严苛的需求。

 

写在最后

2024年对于整个汽车行业来说,都是道阻且难的一年,而奔驰选择迎难而上,不仅在面对一众劲敌的情况下稳住销量、实现增长。

 

并且在一轮又一轮的洗牌中,拥有着139岁的奔驰依然凭借着出色的品质和奔驰标准,屹立在豪华之巅。而这一波洗刷显然只会让这颗“明珠”变得更加璀璨。

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