12月16日，奇瑞iCAR V23正式上市，推出3款配置车型，售价区间为9.98-13.98万。新车定位于纯电动紧凑型SUV，将提供后驱和四驱动力版本，续航提供301公里、401公里以及501公里版本。这台情绪价值拉满的iCAR V23有怎样的性价比和玩法？一起来看！
在颜值上，iCAR V23走复古风格，有点传统吉普车的味道。前脸层次感丰富，拥有突出的机舱盖，圆灯。圆灯内部设置了两条上下平行的LED灯带，配合外侧的横置灯带，提升了一些科技感。仔细可以发现，前保险杠也有亮点，不仅位置高可更换，还安装了毫米波雷达，能带来更大的接近角和为智驾提供硬件支持。
此外，新车车漆选择丰富，懂得年轻人需求，提供橙色、绿色、银色、灰色、黑色、白色等多种车漆颜色选择。
侧颜尤为板正，线条简洁利落。四轮四角的车身最大化地拓展了车内空间。突出的轮拱、厚实的脚踏板都在强调硬派风格。还有，不同于电动外弹式门把手，iCAR V23属于机械结构。新车的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，高度比iCAR 03高了130mm，属于紧凑型SUV。该车接近角41°/离去角35°、最小离地间隙210mm、最大涉水深度是600mm，数据比较出色。
尾部依旧方正，右侧的“小书包”，可以将它视作额外的储物空间。尾灯设计加分，设置了平行灯带，给到了一些辨识度。新车尾门将采用常见的侧开方式，同时在左侧预留了2处锚点接口。后保险杠与前脸相呼应，依旧融入了毫米波雷达。
踏入车内，iCAR V23运用了许多平直线条，整体布局还是熟悉的电车风格，但在细节上有所创新。中控台搭载了内置主流的8155芯片的15.4英寸中控屏，车机流畅度在线，大部分功能可以通过语音识别控制。
中控屏下方还有空调、音量控制旋钮、驾驶模式切换等物理按键，提升了车内质感和实用性。该车采用了三辐多功能方向盘和怀挡设计的组合，可以选装小尺寸主驾液晶仪表。iCAR V23拥有悬浮式中央岛台，能带来不少储物空间。还有前排座椅为贯穿式设计，可以自由出进。
配置方面，iCAR V23提供主副驾座椅电动调节，前排座椅加热、前排化妆镜、外后视镜加热、铝合金侧踏板、7个扬声器等。此外，车内拥有不少拓展挂件，中控台、车顶横梁、椅背都有预留接口，可以放置一些物品等。
后排位置宽敞，离不开为空间考虑的车身比例和车内设计。值得一提的是，后备箱还有90L隐藏下沉空间，来满足用户对于空间上的需求。智能驾驶辅助上，手机遥控直线泊车、定速巡航、低速行车警告等功能。
动力组成上，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱车型，其中单电机最大功率100千瓦，双电机最大功率155千瓦，前电机为55千瓦，后电机为100千瓦。续航方面，该车搭载47.28千瓦时电池组、59.932千瓦时磷酸铁锂电池组和81.76千瓦时三元锂电池组，纯电续航里程分别为301公里、401公里和501公里。底盘方面，采用了前麦弗逊和后五连杆组合。
作为奇瑞旗下初生新能源汽车品牌，iCAR品牌11月份销量5745辆，今年以来累计销量55508辆。作为旗下第三款新车，iCAR V23自推出以来便受到了不少年轻人的关注，拥有亮眼的造型、充裕的乘坐空间、丰富的功能拓展性、玩法多等优势，再加上9.98万起的指导价，能为品牌增添获得不少关注度。年轻朋友们，你们会为它掏腰包吗？