还在为10万预算买什么车发愁？荣威这次的全新力作——荣威D5X DMH，为你提供了一个全新的选择。这款车堪称混动SUV中的全能王者，短时间内就让宋PLUS DM-i相形见绌。

5月20日，荣威D5X DMH正式上市，明星范志毅亲自坐镇直播间，还为用户争取到了1000元定金可膨胀至11000元的限时优惠。这一举动直接将这款车的价格拉低至10.98万元，吸引了众多消费者的目光。

超长续航，真正的电池王者

荣威D5X DMH在电池方面的表现堪称业界翘楚，全系标配21.4度的超混专用长续航电池，电量和能量密度都领先同级。而且它的纯电续航可以达到135公里，综合续航更是惊人的1300公里。今年1月在海南的实测中，荣威D5X DMH居然跑了1621公里，相当于一箱油跑完了京沪。

此外，荣威D5X DMH还拥有同级最大6kw的外放电输出功率，能支持多种大功率设备，是露营的绝佳伴侣。而先进的电池管理系统，更是确保了电池的安全性和持久性。对比之下，宋PLUS DM-i在WLTC工况下的纯电续航只有85公里，逊色不少。

1.5T发动机的强劲之选

荣威D5X DMH搭载的1.5T发动机，采用了源自保时捷911的VGT可变截面涡轮技术，动力强劲且省油，热效率达到了43%。最大功率110kW，最大扭矩235N·m。相比之下，宋PLUS DM-i的1.5L自然吸气发动机显得逊色不少，最大功率仅有81kW，最大扭矩135N·m。

荣威D5X DMH不仅动力澎湃，还配备了两挡混动专用变速箱，能在不同驾驶需求下提供最佳性能。其最高时速达到200km/h，百公里加速只需6.9秒，比宋PLUS DM-i快了1秒多。在广德的直线性能测试中，荣威D5X DMH以7.02秒的成绩完胜宋PLUS DM-i的8.23秒。

荣威D5X DMH采用了高强度笼式车身设计，全车高强度钢占比79%，在同级车中遥遥领先。特别是5倍车重顶压设计，以及超高强度钢和热成型钢的使用，确保了车身的坚固性。

荣威D5X DMH配备了6个安全气囊，尤其是尺寸超大的侧气帘，能够覆盖整个侧面窗框，并在6秒后保持60%的压力。相比之下，宋PLUS DM-i的侧气帘面积仅为荣威D5X DMH的1.2倍，安全保障稍逊一筹。

荣威D5X DMH采用前麦弗逊后四连杆的独立悬架组合，经过精心调校，保证了乘坐的舒适性和操控的稳定性。无论是过坎还是高速行驶，都能给你稳稳的感觉，特别是急转弯时，车身也非常稳定。

而宋PLUS DM-i的底盘结构虽然也用了麦弗逊独立悬架，但后悬架为三连杆设计，很多车主反映在颠簸路面上震动较大，减震效果一般。

荣威D5X DMH的DP-EPS转向系统，转向力无级调节，反应迅速精准。而宋PLUS DM-i用的是C-EPS结构转向，在精度和反应速度上都不及DP-EPS。

此外，荣威D5X DMH的座椅也非常讲究，采用轻奢的麂皮材质，20mm厚的软泡层，坐上去就像坐在云端。后备箱开口也比宋PLUS DM-i大，使用更加方便。

荣威D5X DMH的静音效果堪比图书馆，采用了5大核心声学包设计，三维立体交叉结构，21个关键部位的声学隔断等措施，把噪音牢牢挡在车外。

此外，荣威D5X DMH的两挡混动构型能快速匹配发动机转速，减少噪音和振动，行驶起来如同纯电动车般平顺和安静。而全新的斑马智行车机系统，支持连续语音指令，操作方便，功能强大。相比之下，宋PLUS DM-i在智能操作方面稍显不足。

总的来说，荣威D5X DMH是一款性能出色、性价比高的混动SUV。如果你手握10万元预算，还在犹豫买什么车，不妨考虑一下这款新选择，它绝对会让你满意。