首页 > 经济观察 > 经济观察 > 为什么汽车品牌喜欢用地名作为车名?

为什么汽车品牌喜欢用地名作为车名?

发布时间:2024-04-15 12:02:59来源: 152102

大家知道吗?现在给汽车起一个名字是很难的,雷军就曾经说过,一个好听的名字,事业就成功了一半。汽车的名字首先要好记,广为流传,其次要符合车型的定位,还不能产生额外的成本。所以要找到独创性的、让人印象深刻的名字确实很难。

因此不少汽车品牌,喜欢用地名作为车名来使用。下面就给大家举几个例子。

  

现代 胜达(SantaFe)

现代汽车在给汽车命名时,经常会给著名度假胜地或旅游景点命名。2000年作为第一代车型推出的城市SUV“胜达”以美国新墨西哥州首府“SantaFe”命名。现代汽车相关人士表示:“SantaFe车名包含了摆脱日常生活的悠闲和自由。”

  

现代Tuscany,途胜,kona,帕里斯帝

2000年代代表现代汽车跑车的“Tuscany”取自意大利北部地区托斯卡纳州的英语标记托斯卡尼(Tuscany)。2004年推出的紧凑型SUV“途胜”是美国亚利桑那州度假胜地的名字。小型SUV“科纳”也借用了夏威夷海岸地区的名字。大型SUV“帕里斯帝”是加州南部海滩的名称。

  

起亚MOHAVE霸锐,索兰托

起亚的大型SUV“MOHAVE”的鼻祖也是位于美国加利福尼亚州的莫哈维沙漠。现代汽车集团在莫哈维沙漠内拥有行驶试验场。起亚的中型SUV“索兰托”起名的根源是与意大利那不勒斯相邻的港口城市索兰托。

  

雪佛兰迈锐宝

雪佛兰中型轿车迈锐宝,是加利福尼亚州洛杉矶县西部的 马里布海滩的名字。雪佛兰“奥兰多”也是佛罗里达著名旅游景点的名字。

  

法拉利罗马

全世界知名的汽车品牌,也经常使用取自地名的车名。代表性的是法拉利。法拉利将目前销售的前置引擎Coupe命名为意大利首都“罗马”。

  

法拉利360Modena

此外,360Modena、 550 Maranello、599 GTB Fiorano、等车辆大多借用了开发地区或赛道、符合汽车性质的地名。

  

丰田赛那、菲亚特也有同名车辆。

丰田赛那是来自意大利中世纪城市“锡耶纳”。代表了在充足的空间里乘坐多人乘坐,享受舒适旅行的车的性质。作为中型皮卡车,丰田 Tacoma塔科马是原住民对华盛顿州的莱尼山的另一个称呼,也是威斯汀顿州城市的名字。大型皮卡车阵容Tundra(坦途)是西伯利亚和加拿大北极圈地区的名称。一下子就能联想到这是一辆适合险峻地形的车。

  

宾利慕尚

超豪华豪华品牌宾利一度生产的Mulsan慕尚 也是取自地名的名字。Mulsan是指法国拉沙特赛道的直线段,该赛道将在勒芒24时举行耐久比赛。虽然现在是看似与赛车毫无关联的超豪华豪华品牌,但宾利历史上一直是运动品牌。宾利有20世纪20年代风靡勒芒24时的传统和历史。

  

阿尔法·罗密欧Stelvio

阿尔法·罗密欧的第一辆SUV Stelvio取自意大利和瑞士交界的Stelvio国家公园。它有48个蜿蜒的发夹弯,延伸到海拔2757米,是强调汽车转弯性能的最佳选择。

为什么汽车品牌,那么喜欢使用地名?

汽车品牌使用的地名有一个共同点,那就是它是美国、意大利、法国等著名的度假胜地或旅游胜地。这样的地名铭刻在世人的脑海中,但其优点是不用另外缴纳名字的使用费。如果是定位独特的车辆,熟悉的名字很管用。也很符合汽车企业追求的新车形象。

经济观察更多>>

陶华坤:教育家办学已上升为国家战略 英伟达高管:完全自动驾驶汽车2030年前难普及 比亚迪汉L与唐L内饰官图发布,定位30万元级旗舰车型 华为百万级旗舰轿车!尊界S800黑金双拼色登场:又尊又壕 上汽集团联手北京理工,共探智能汽车新未来 中国品质家庭首选,比亚迪夏成都上市发布交付 仰望U8重磅OTA:城市领航开全国 新增暴力模式、云辇模式 重装登场!点评2025年第一季度5款热门新车 这五台20万级爆款轿车全是狠角色! 国产豪华站起来了!50万以上热销车榜单给我们看傻了? 奇瑞风云T8预售10.99万起,油耗2字头续航2000+公里,会火吗 腾势Z9硬刚56E,你觉得有没有戏?喵哥带你去店里看看实车 车企新年放大招,1月又有多款轿车申报,谁会成为下一个爆款? 北京二手房单月成交量时隔21个月再次突破2万套 迪亚洛帽子戏法助曼联大胜,梅德韦杰夫澳网出局 美“星舰”实施第七次试飞,第二级飞船失联 vivo 30岁,坚持用户导向,在热爱中前行 阶跃星辰发布推理模型:要将推理能力融入更多交互形态的大模型 40余场!“戏聚京津冀”演出季陪你过年 颜值提升 比亚迪汉L将于1月17日正式上市 汽车产业链进化:车企智能化战事走向纵深处 搭载V8动力 凯迪拉克CT5-V黑翼计划引入国内 采用1.5T混动系统 哈弗腾龙申报图曝光 带着经销商一起盈利,零跑不是什么“小理想” 日产汽车在中国的变奏,需要的是什么? 吉利、广汽、长安等车企公布2025年目标,谁激进谁保守? 李晖成为首位华人总经理,丰田中国打破惯例加速转型 宝马玩超感座舱,本田亮相0系列,合资2025年欲打翻身仗 大众汽车集团交付新车超290万辆,达成销量目标! 改款之后老款更香?Model Y焕新版今年会降价吗?